inoСМИ.Ru
inoСМИ.Ru

Автомобильные дилеры приветствуют решение России ослабить регулирование VIN-кода

("Japan Times", Япония)
Рейс из Японии
Рейс из Японии

06/09/2010Прочитать позже

Дилеры подержанных автомобилей на российском Дальнем Востоке и их  партнеры по другую сторону Японского моря приветствуют решение российского правительства внести изменения в новые правила, без чего этому бизнесу был бы нанесен такой удар, который потенциально мог привести к его полному закрытию.

Речь идет о недавно принятых российским правительством новых технических стандартах, которые делали невозможным зарегистрировать на территории России автотранспортное средство без 17-ти значного VIN-кода (Vehicle Identification Number). Это правило должно было вступить в силу с 23 сентября этого года.

Все дело в том, что автотранспортные средства, произведенные в Европе и Северной Америке имеют требуемый VIN-код, однако у аналогичной продукции, произведенной в Японии, на идентификационной пластине с кодом содержится только 11 цифр, что делало ее регистрацию в России невозможной.

По заявлению Москвы, решение о послаблении в отношении VIN-кода принято с целью избежать риска «социальной нестабильности» на российском Дальнем Востоке.

«В Сибири и на Дальнем Востоке доход большой части местного населения зависит от импорта подержанных автомобилей», - говорится в заявлении правительства.

Это новое решение российского правительства встретило поддержку со стороны дилеров подержанных автомобилей в Японии.

«Если бы японским подержанным автомобилям дорога в Россию была бы закрыта, это стало бы ударом как для Японии, так и для России», - заявил один из дилеров в районе Санин, занимающийся этим видом бизнеса.

Японские автомобили популярны на российском Дальнем Востоке, поэтому сообщения о введении новых требований к  VIN-коду вызвали протесты в регионе.

Внутренняя оппозиция этому решению привела к тому, что Министерство промышленности и торговли пересмотрело текст положения о требованиях к VIN-коду. В четверг президиум российского правительства сообщил о том, что принято исключение из требований к VIN-коду для транспортных средств, ввозимых в Россию.

Однако определенная озабоченность у японских и российских дилеров  подержанных автомобилей продолжает оставаться, поскольку премьер-министр России Владимир Путин предложил еще раз поднять ввозные пошлины на импорт этого вида товаров, подобно тому, как это было сделано в январе прошлого года.

Перевод подготовлен представительством  «РИА Новости» в Токио

Оригинал публикации: Car dealers laud Russia for easing VIN rules

Опубликовано: 06/09/2010 14:58

* — поля, обязательные для заполнения



 

 

 

У вас нет аккаунта? Создайте его сейчас.
  • РусДжо:автодилеры приветствуют....
    06/09/2010, 15:37
    Пока путин будет поддерживать ваз толку не будет,так и будут доить население жалающее купить нормальный автомобиль.Т.е. решить проблему кучи заводов с ваз во главе они не могут,дать другую работу людям не могут ,построить необходимые производства не могут(а то денег дерипаскам не хватит),поэтому народ продолжит оплачивать их "не могут".
    Ответить | Всего сообщений в ветке: 2. Раскрыть ветку
  • EcilopX:Путина в отставку
    06/09/2010, 15:47
    Путин уже всех достал, путина в отставку!
    Ответить | Всего сообщений в ветке: 5. Раскрыть ветку
  • <Greenwood>:(без заголовка)
    06/09/2010, 16:05
    Ничего, иы найдём другую лазейку в случае чего, как это уже не раз делали. Не пересаживаться же в самом деле на отчественное говно на колёсах.
    Мы во Владике всегда со смехом смотрим, как на Западе тратят 300-400 штук за сраный Логан или Калину, когда мы тут на эти деньги покупаем люксовые Крауны бизнес-класса или Лэнд-Крузеры 10-летней давности, которые легко по всем пунктам уделываю говно-Патриот от УАЗа. Так что, я искренне рад этой новости. Сам планирую купить праворукий Galant 98-2000 года.
    Ответить | Всего сообщений в ветке: 14. Раскрыть ветку
  • xertu:Ща тазаводы и псевдопатриоты проснутся =)
    06/09/2010, 16:16
    Пусть знают пацаны с Владивостока и Уссурийска , что Иркутск и Улан-Удэ на ржавые калины не сядет..будем гонять на Марковниках и чайзерах,а на тазах пусть путин с медведевым ездят!!!!!А если кому в тольятти нравится на гов...е ездить, то трактор тестя отправлю-беларус,тоже ниче машина,приоры покрайней мере полезнее
    Ответить | Всего сообщений в ветке: 9. Раскрыть ветку
  • Partisan:Мда
    06/09/2010, 16:22
    Вижу на ДВ за иномарку некоторые готовы родину продать. До чегож опустился и обмельчал народ. Чтож поделаешь... издержки капитализма и рекламы, пропагандирующая красивую жизнь.
    Ответить | Всего сообщений в ветке: 8. Раскрыть ветку
  • Commander Jameson:мда...
    06/09/2010, 16:31
    Даже читать коментарии противно. Совок он и в Африке совок!
    По мне - хотите иномарку - покупайте новую. Нет денег - вперед на Логан, ВАЗ, Шанс..... Но не как уж на 10-20 летней!
    Ответить | Всего сообщений в ветке: 18. Раскрыть ветку
  • xertu:псевдопатриоты почитайте ка эту инфу, может мозги на место встанут:
    06/09/2010, 17:01
    По информации из налоговой инспекции по отчетам..... зарплата начальника корпуса составляет от 300 до 400 тыс. руб. в месяц, зарплата директора производства — так же в районе 400 тыс.руб, а его зама — в районе 200. Не отстает и зарплата функционеров ВАЗовского профкома АСМ, в частности предпрофкома , чей месячный доход на март этого года составлял 785 тыс. руб. И это данные только по тольяттинскому менеджменту и даже не по высшему.
    Ответить | Всего сообщений в ветке: 12. Раскрыть ветку
  • tegezen:Вы молодежь вы когда нибудь думаете в какой стране будут жить ваши дети после вас?
    06/09/2010, 18:42
    или вам как животным это по барабану. Ну закроете Автоваз (хотя убей не пойму зачем закрывать завод который продает по полмиллиона машин в год) потом позакрываем все остальное по тем же причинам , будем газ-нефть-металл продавать и все покупать. Только на всех не хватит и вы с вашими потомками не будете этими счастливчиками.И придется им сосать одно место и радоваться отбросами с японской помойки как их папаши. Экономика это производство добавленной стоимости. . Автоваз ее как раз производит а сборочные производства практически нет. Это макроэкономика. Вас нынче что вообще ни хрена не учат. Ну объясните кто нибудь почему людям которые никогда не сидели на ВАЗе и никогда не сядут на него такое до этого дело? Аж слюни брызжут. Успокоооооойтесь! Россия не страна богачей и жигули для кого то радость которую понторезы разные представить не могут.
    И вообще что это философия обожания бушных вещей. Кто то выбросил тачку а ты добыл ее и счастлив до задницы. Ведь целую теорию вывели почему старая тачка лучше новой. Вы же сами себя во второй сорт записываете. Это прагматизм все понятно но не надо этот пиетет разводить. Калина вазовская ничем не хуже всяких там ланосов-анусов . За 300 тыс отличная машина.
    Ответить | Всего сообщений в ветке: 15. Раскрыть ветку
  • Chich:Как говорится, "на вкус и цвет товарищей нет"...
    06/09/2010, 21:49
    Сам житель Тольятти, но как-то не страдаю "ура-патриотизмом" в отношении продукции родного автозавода.Довелось ездить на разных машинах, но когда после 10-летнего "Галанта" (правда, с левым рулем, не очень люблю праворукие машины) пришлось пересесть на годовалую "десятку", плевался и матерился два-три месяца, потом вроде привык. Продукция АвтоВАЗа тоже имеет право на место под солнцем, но не за те деньги, которые за нее заламывают. Небольшая информация к размышлению - с момента прихода на ВАЗ московского руководства себестоимость автомобиля выросла в 2,5 раза, зарплата 40 человек топ-менеджмента завода равна зарплате остальных рабочих (это когда рабочих еще около ста тысяч было, сейчас возможно превышает). Лично я за триста тысяч рублей планирую купить не новую "Калину", а Тойоту Супра 1988 года выпуска...
    Ответить | Всего сообщений в ветке: 4. Раскрыть ветку
  • glam:как задолбали сопли
    06/09/2010, 23:11
    желающих купить праворукие десятилетние какашки.
    не нравится,что повышают пошлины?начните делать свое-будет дешевле.а то только и могут,что руки греть на купил/продал.
    Ответить | Всего сообщений в ветке: 4. Раскрыть ветку
  • Xommmep:(без заголовка)
    06/09/2010, 23:32
    Как кто-то недавно писал в каменты в соседней теме, срущие на АвтоВаз срут сами на себя. Кто делает запчасти для него - да пол-страны. И все упоённо поливают ТАЗы калом.
    Ответить | Всего сообщений в ветке: 4. Раскрыть ветку
  • Мах:> По мне - хотите иномарку - покупайте новую
    07/09/2010, 19:46
    За ваш счет. Ездить тоже сами будете.
    Ответить | Всего сообщений в ветке: 3. Раскрыть ветку
    Загружается, подождите...
    Последние переводы





    Система Orphus






    Загружается, подождите...



    Каталог изданий

    Все издания