inoСМИ.Ru
inoСМИ.Ru

Путин призывает улучшать дороги

("RT", Россия)

02/09/2010Прочитать позже

Россия завершила создание своей первой сквозной дороги Москва-Владивосток. Это было масштабное строительство, оно длилось несколько десятилетий.

Чтобы отметить событие, премьер-министр Путин сам проехал за рулем по стране 500 километров. Это позволило ему увидеть, что еще нужно сделать для улучшения качества российских дорог.

Татьяна Полякова с подробностями.

Он выглядит как кинозвезда в компании красивой журналистки… Едет на ладе по стране – классическое роуд-муви.

Однако вот что реальный киноактер увидел во время своего путешествия по России.

Российские дороги известны своей неровностью и недоразвитостью. Специалисты говорят, что стране необходимо построить на 30 процентов больше дорог и отремонтировать уже имеющиеся.

АЛЕКСЕЙ БЕЗБОРОДОВ, глава InfraNews: Если бы дороги хотя бы просто были освещены – скорость перемещения грузового транспорта была бы выше в полтора раза. Если заделать дыры – она вырастет в 2,5 раза. Одно только это добавит 3 процента к российскому ВВП.

Правительство создает дорожный фонд, который будет финансироваться за счет поднятия пошлины на бензин.

ВЛАДИМИР ПУТИН, премьер-министр РФ: Мы решили сделать строительство дорог приоритетной статьей госрасходов. Объем федерального дорожного фонда достигнет более 12 миллиардов долларов в следующем году, что на 3 миллиарда больше, чем мы тратим в этом году. И количество доступных средств будет продолжать расти.

Аналитики в этой отрасли говорят, что Россия уже выделяет большое количество денег на дороги. Проблема в том, что они неэффективно растрачиваются, что приводит к тому, что цена строительства в России – одна из самых высоких в мире, невзирая на зачастую низкое качество дорожного покрытия.

Оригинал публикации: Putin pushes forward road construction financing

Опубликовано: 01/09/2010 18:10

* — поля, обязательные для заполнения



 
Ссылки по теме

 

 

У вас нет аккаунта? Создайте его сейчас.
  • Gyperflash:Если бы дороги хотя бы просто были освещены.....
    02/09/2010, 07:56
    Ну загнул.......У нас тут чё? Люксембург? Километр вдоль, километр поперёк! А фары на что машине? ....Бред несёт дяденька....
    Ответить | Всего сообщений в ветке: 7. Раскрыть ветку
  • aikon:(без заголовка)
    02/09/2010, 08:27
    Да нифига не измениться. Толку что денег выделяют, все растащется. На дорогах такие бабки бешенные отмывают. Костя Дзю говорят хотел занятся дорогами, всмысле бизнес в России открыть, по современным технологиям, бабки теже что выделяються сейчас, качество не сравнить.Учтено все и влажность и нагрузка, и резкие перепады климата. И что? Сказали мол не лезте, мы сами с усами. Если дороги отремонтировать, что лет 5 их латать не надо будет, денег будут меньше отчтслять, т.е. и отмыть мало чего получиться. Спосут только частные автотрассы. Построил сам, ремонтируеш сам, деньги сам руби за это, думаю нормально, если перебарщивать не будут.
  • RuMach:Сколько Вове нужно машин ?
    02/09/2010, 09:34
    Чтобы доехать из Хабаровска в Читу чуть больше 2000 км. Вове потребовалось 3(ТРИ)Лады Калины. После поездки на этой чудной машине. Вова понял, что пошлины на иномарки на поднимать и поднимать, чтобы как можно больше Россиян смогли поездить на этом чудесном автомобиле.
    http://www.youtube.com/watch?v=s9pJF6PyenY&feature=player_embedded
    Ответить | Всего сообщений в ветке: 11. Раскрыть ветку
  • PPosad:(без заголовка)
    02/09/2010, 09:41
    Конечно, проблем с дорогами полно. При существующей системе их строительства эта проблема будет существовать веками.
    А что если строительство дорог в ГУИН. Пусть зэки строят дороги. Они там от безделья маятся на наши средства. Заказов в зонах маловато. А так хоть польза от них будет. Никаких конкурсов на строительство дорог, никаких откатов. Застимулировать их - сделали качественно и много: иди на условно-досрочное освобождение. Они враз страну в асфальт закатают. А при современных условиях откат составляет 40 процентов. И это наши с вами деньги.
    "Шоферское братство" http://www.shoferbratstvo.ru
    Ответить | Всего сообщений в ветке: 4. Раскрыть ветку
  • Укроп:(без заголовка)
    02/09/2010, 10:22
    Вот видео проезда Путина по трассе.

    http://compromat.ru/page_29739.htm
    Ответить | Всего сообщений в ветке: 10. Раскрыть ветку
  • ODNAKO:ЁПТЬ!! шедевр российского автопрома ))
    02/09/2010, 12:02
    от 30 до 40 млрд. $ сотавила помощь АвтоВазу с 2000г!!

    �АвтоВАЗ� по итогам прошлого года выпустил 294,7 тыс. автомобилей

    цитата ==================
    "На созданном в Калуге заводе VW осуществляется сборка 13 моделей автомобилей марок Volkswagen и Skoda. В 2008 г. произведено 62 тыс. автомобилей, а по состоянию на октябрь 2009 г. - более 90 тыс. По состоянию на 1 июля 2009г. ... На заводе работают более 1800 человек."

    Зачем платить 100 тысячам работникам АвтоВаза зарплату за машины, которые плохо покупают и вливать в него миллиарды долларов, которые разворовывают.

    На калужском заводе фольксвагене грубо говоря 2000 человек делают 100тыс машин в год (то есть на одного работника приходится собранных 50 машин), в тольятти 100тыс человек делают 300тыс машин в год, то есть 3 машины на человека.

    Выводы какие? на те деньги, которые вложили и вложат в автоваз, можно было, наверное, пяток заводов в тольятти построить нормальных, трудоустроить тысяч так 15 человек, после чего в городе появились бы деньги и там стало быв интересно жить и появился бы нормальный обслуживающий сектор. Да и страну машинами завалили бы...
    Но неет, мы будем с маниакальным упорством выкидывать бабло в никуда и кормить ораву, не побоюсь этого слова, дармоедов ...
    Ответить | Всего сообщений в ветке: 7. Раскрыть ветку
  • befi:(без заголовка)
    02/09/2010, 12:17
    Владимир Владимирович, вы же в ЭТОЙ СТРАНЕ всеми вопросами заведуете, даже проехали 500 км. чтоб понять нужды населения ЭТОЙ СТРАНЫ ? Может ответите как пропатчить KDE2 под FreeBSD?
  • polkan49:(без заголовка)
    02/09/2010, 12:39
    Думаю, через ВАЗ просто перкачивают деньги в офшоры. Пу наверно неплохо переподает, что он так заботится о этих тазах.
  • Дон Кондор:(без заголовка)
    02/09/2010, 12:51
    Балансорвая стоимость 1 км. кольцевой автодороги в Питере-20 млн.евро.
    1 км трассы Скандинавия в районе хельсинки стоит 3,4млн.евро.
    Самый дорогой автобан в Германии-бетонная часть дороги А-6 обошёлся в 12.2 млн евро\за км.
    В 2008 году в РФ построили столько дорог, сколько в Китае строят за 10 дней.
    Западный скоростной диаметр по проекту будет стоить 100млн.евро \за км.
    Ответить | Всего сообщений в ветке: 3. Раскрыть ветку
  • ФСБ:А че слабо, оранжевому чекисту Пукину принудительно посадить на лады "Калины" всех чиновников своей воровской вертикали?
    02/09/2010, 13:23
    издать специальный федеральный закон, глядишь и подняли бы отечественный автопром, ведь при Пукине количество чиновников удвоилось и состовляет около 2 миллионов! А то как для быдло-электората - так автотазики рекламируют и пошлины на иномарки поднимают, а сами на бронированных Лексусах и Майбахах с мигалками рассекают.Ну не уроды?

    Кстати, отличная новость для форумных нашистов - "Пшли вон!" А то совсем зомби запутинские обнаглели - уже у детей садики отбирают, мини-рейдеры хреновы!

    "Митволь потребовал выгнать �нашистов� из детского сада

    Префект Северного округа Москвы Олег Митволь потребовал вернуть системе образования Москвы здание детского сада на 1-й улице Ямского поля, которое в настоящее время занято офисом движения �Наши�."
  • xertu:ааахахахахаха Калина на эвакуаторе
    02/09/2010, 13:35
    ППц на наши деньги этот пробег делать,ахахахахах три калины =) На такой рухляди пусть ездят тазаводы тольятти,лично я сяду на японку и буду кататься, у меня нет лишних денег что бы за мной ездил эвакуатор на запасной калине хахаахха позорники пиар даже сделать не могут.....
    Ответить | Всего сообщений в ветке: 2. Раскрыть ветку
  • svtur2:У нас в Нижнем другой придурок- Шанцев, тоже
    02/09/2010, 14:02
    призывал улучшать дороги. Кстати, кого это они призывают? Так вот- замостили одну улицу как положено: выстоит года четыре без ремонта- будем все так мостить! Дорога выстояла. Но тут до него дошло- если все дороги так сделать, то с чего откаты получать? И всё вернулось на круги своя- армяшки, да Джамшуты по прежнему раскатывают по лужам граблями асфальт, состоящий из гудрона и песка,он подешевле... Зато на следующий год опять работа есть! Ну и откаты соответственно!
  • Man:для ФСБ - Фрукту С Бодуна
    02/09/2010, 14:35
    То, что ты тролль - провокатор на форуме известно. По твоим дешевым комментам видно, что ты Фрукт С Бодуна (ФСБ), причем с тревожными клиническими симтомами. Ну да ладно это мелочи. Если ты такой умный, то не кусай по шакальи, предложи грамотную программу по выходу России из "тупика", тогда и народ к тебе потянется. Глядишь в президенты, а лучше в премьеры выдвинут. Шакалить даже злобный, тупой тролль может. Удачи!
  • tatarin369:(без заголовка)
    02/09/2010, 15:25
    Почему бы тендеры на строительство дорог не отавать немецким компаниям, у которых себестоимостьв полтора-два раза ниже, а сравнивать качество.....
    Любой губернатор и любой градоначальник об этом знает, знает об этом и КРУ Минфина и знает тандем...
    Почему все перечисленные на свободе, а не работают на каменоломнях, добывая основание для новых дорог.?..
    Влт вам и призывы к "улучшению".... Фактически это призывы к еще большему обворовыванию налогоплательщиков...
    Такая вот порука, такая вот вертикаль....Что делать с работниками дорожных хозяйств, если они остануться без работы? Да хрен ли с ними делать, немцы, что своих работяг повезут? А если кто из среднего и высшего звена и останется не у дел - ничего, это те еще хитрованы, не передохнут...
    Ответить | Всего сообщений в ветке: 1. Раскрыть ветку
    Загружается, подождите...
    Последние переводы





    Система Orphus






    Загружается, подождите...



    Каталог изданий

    Все издания